একটি লিফট কি?
EU DIRECTIVE 95/16/EC (The Lifts Directive) অনুসারে এটি একটি লিফটিং অ্যাপ্লায়েন্স যা নির্দিষ্ট স্তরে পরিবেশন করে, যার একটি বাহক ব্যক্তি, পণ্য বা উভয়ের পরিবহনের জন্য কঠোর গাইডের সাথে চলতে থাকে, যার নিয়ন্ত্রণগুলি একটি নির্দিষ্ট কোর্সের সাথে বাহকটি চলাচলের সাথে ক্যারিয়ারের ভিতরে থেকে অবস্থিত বা পৌঁছানো যায়।
A17.1/CSA B44 - এলিভেটর এবং এস্কেলেটরগুলির জন্য নিরাপত্তা কোড এগুলিকে একটি গাড়ি দিয়ে সজ্জিত একটি উত্তোলন এবং কম করার প্রক্রিয়া হিসাবে উল্লেখ করে, যা গাইডের মধ্যে চলে এবং দুই বা ততোধিক অবতরণ পরিবেশন করে।
প্রধান লিফট ধরনের ওভারভিউ
ট্র্যাকশন– এটি আধুনিক বিল্ডিংগুলিতে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি যেখানে লিফট মেশিন দ্বারা চালিত একটি শেভের উপর দিয়ে যাওয়া তারের দড়ি দ্বারা লিফট কার এবং একটি কাউন্টারওয়েট সাসপেন্ড করা হয়। দড়ি এবং শেভের মধ্যে ঘর্ষণের মাধ্যমে গতি স্থানান্তরিত হয়। আরো বিস্তারিত নিম্নলিখিত বিভাগে দেওয়া হয়.
হাইড্রোলিক– লিফট কারটি একটি উল্লম্ব হাইড্রোলিক র্যামের সরাসরি-অ্যাক্টিং পিস্টনে মাউন্ট করা হয়। পিস্টনটি একটি সিলিন্ডারে চলে এবং একটি বৈদ্যুতিক চালিত পাম্পের মাধ্যমে চাপে তেল ব্যবহার করে রামটিকে উত্থিত করা হয়।
দড়ি জলবাহী– লিফ্ট গাড়িটি একটি উল্লম্ব হাইড্রোলিক র্যামের পিস্টনের সাথে সংযুক্ত তারের দড়ির মাধ্যমে সাসপেন্ড করা হয়।

সাধারণ ট্র্যাকশন লিফট উপাদান
ট্র্যাকশন লিফট কিভাবে কাজ করে?
গাড়ী উত্থাপিত এবং সংযুক্ত দ্বারা একটি খাদ মধ্যে নত হয়ইস্পাত তারের(দড়ি হিসাবে পরিচিত) যে লুপ চারপাশে aশেভ(খাঁজ সহ একটি কপিকল) যা ঘর্ষণ বা ট্র্যাকশনের মাধ্যমে দড়িগুলিকে আঁকড়ে ধরে, যা পালাক্রমে হয়একটি মোটর দ্বারা চালিত. মোটরের দিক নির্ণয় করে গাড়িটি খাদের ওপরে বা নিচের দিকে যাত্রা করে কিনা।
গাড়ির ওজন অফসেট করার জন্য দড়ির অন্য প্রান্তে একটি কাউন্টারওয়েট সংযুক্ত করা হয়। এটি একটি সম্পূর্ণ -ভর্তি গাড়ির ওজনের প্রায় অর্ধেক, তাই একটি গড় যাত্রার সময় দুটি ভারসাম্যপূর্ণ। মোটরটিকে তখন শুধুমাত্র ভারসাম্য রক্ষা করার জন্য একটি নজ প্রদান করতে হবে, যার ফলে গাড়িটি সরতে পারে। এটি শক্তি সঞ্চয় করে এবং চলমান উপাদানগুলির পরিধান কমায়, মোটরটি তখন শ্যাফ্টে পড়ে যাওয়া বস্তুকে নিয়ন্ত্রণ করে।
ঈদের আরাম এবং ভ্রমণের সময় অপ্টিমাইজ করা
বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, পরিবর্তনশীল গতির ড্রাইভ এবং মোটর ব্যবহার করে, ট্র্যাফিক প্রয়োজনীয়তা বা ইনস্টলেশন পছন্দ নির্বিশেষে সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা দেওয়ার জন্য ডিজাইন এবং রেট করা হয়েছে। উচ্চ গতি এবং মসৃণ নিয়ন্ত্রণ যাত্রীদের জন্য একটি উচ্চ মানের, কম শব্দ এবং ঝাঁকুনি-বিনামূল্যে রাইড প্রদান করে৷ গাড়িগুলিকে "লিফট অ্যালগরিদম" ব্যবহার করে সঠিক মেঝেতে নির্দেশিত করা হয় যাতে বিপুল সংখ্যক লোককে দ্রুততম, সবচেয়ে কার্যকর উপায়ে উপরে এবং নীচে সরানো হয়। বুদ্ধিমান সিস্টেমগুলি দিনের শুরুতে নীচের দিকে এবং দিনের শেষে উল্টো দিকের চেয়ে বেশি লোককে নিয়ে যাওয়ার জন্য স্ব-শিক্ষা বা প্রোগ্রাম করা হতে পারে।
লিফট সিস্টেমে আধুনিক ড্রাইভ এবং মোটর ব্যবহার করার ভূমিকা এবং সাধারণ সুবিধা
আধুনিক লিফট সিস্টেমে ড্রাইভ এবং মোটর ব্যবহার অনেক সুবিধা প্রদান করে:
এনকোডার ব্যবহার করে অত্যন্ত নির্ভুল গতির প্রোফাইল এবং সঠিক অবস্থানগত নিয়ন্ত্রণ যাত্রীদের আরাম সর্বাধিক করতে সাহায্য করে। ড্রাইভগুলিকে মোটর/গাড়ির গতিবিধি নিখুঁতভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য প্রোগ্রাম করা যেতে পারে S-র্যাম্পের সাহায্যে মৃদু ত্বরণ প্রদান করে যা সর্বোচ্চ গতিতে না পৌঁছানো পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়, যখন এটি প্রয়োজনীয় ফ্লোরে পৌঁছায় তখন ক্ষয় এবং ক্রীপ গতি ঘটে।
সাধারণ গতি প্রোফাইল

যান্ত্রিক গতিবিধির সঠিক এবং মসৃণ ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণের ফলে চলমান অংশের কম পরিধান হয়, কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় এবং শেষ পর্যন্ত লিফটের সক্রিয় জীবনকাল বৃদ্ধি পায়।
উদ্ধার অভিযানের জন্য ব্যাক আপ পাওয়ার সাপ্লাই সহ জরুরি পরিস্থিতিতে যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য জরুরি উদ্ধার প্রক্রিয়াগুলিকে ড্রাইভে প্রোগ্রাম করা যেতে পারে৷
কমপ্যাক্ট ড্রাইভ এবং মোটর বলতে বোঝায় যে সেগুলি এখন বড় মেশিনের জন্য নিবেদিত কক্ষের প্রয়োজন বিল্ডিংয়ের পরিবর্তে শ্যাফ্টে মাউন্ট করা যেতে পারে।
নীরব এবং কম্পন{0}}বিনামূল্যে গাড়ি চালানোর মাধ্যমে প্রদান করা যেতে পারে:
- যেখানে সম্ভব মোটর কন্টাক্টর নির্মূল
- কম শব্দের মোটর
- বুদ্ধিমান ড্রাইভ ফ্যান নিয়ন্ত্রণ
- উচ্চ সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি এবং অতি-দ্রুত বর্তমান লুপ
স্ট্যান্ডবাই স্লিপ/ওয়েক মোড সহ ড্রাইভ এবং মোটর সলিউশনগুলি অনেক শক্তি সাশ্রয়ী হয় যা দীর্ঘক্ষণ স্ট্যান্ডবাই থাকার সময় অব্যবহৃত সার্কিটরিকে চালিত-হতে দেয়৷ এছাড়াও অনেকগুলি ড্রাইভ কনফিগার করা যেতে পারে এবং সরবরাহে ব্রেক করার সময় পুনরায় জেনারেটেড শক্তি ফিডের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে।
আধুনিক ড্রাইভ এবং মোটর সংমিশ্রণগুলি প্রায়শই স্থিরভাবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সুরক্ষিত করতে সক্ষম হয়, এনকোডার ফেজিং পরীক্ষার জন্য দড়ি বা মোটর ঘোরানোর প্রয়োজন ছাড়াই সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে৷
এলিভেটর নির্মাতারা পোর্টেবল মিডিয়া যেমন SD কার্ড ব্যবহার করে সম্পূর্ণ প্যারামিটার সেট এবং স্পিড প্রোফাইল সহ ড্রাইভগুলিকে দ্রুত সেট আপ করতে সক্ষম হয়- কনফিগারেশনগুলি সংরক্ষণ এবং ক্লোন করতে৷ অধিকন্তু, পিসি টুলগুলি প্রায়ই - ড্রাইভ সেটিংস সেট আপ এবং টিউন করার জন্য উপলব্ধ।
আধুনিক ড্রাইভ এবং মোটরগুলি অত্যন্ত মজবুত এমন বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে যেমন ট্রিপের জন্য সক্রিয় থার্মাল ম্যানেজমেন্ট- চরম পরিস্থিতিতে কম অপারেশন, কঠোর পরিবেশে অপারেশনের জন্য PCB-তে কনফর্মাল আবরণ এবং ড্রাইভ ফেজ ক্ষতি সনাক্তকরণ।






