1. মৌলিক অপারেটিং নীতি
1.1 ট্র্যাকশন লিফট
ট্র্যাকশন এলিভেটরগুলি ইস্পাত তারের দড়ি বা বেল্ট ব্যবহার করে গাড়িকে স্থগিত করতে এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত ট্র্যাকশন শেভ থেকে কাউন্টারওয়েট। মৌলিক নীতি হল ঘর্ষণ: দড়িগুলি ট্র্যাকশন শেভের খাঁজকাটা পৃষ্ঠকে আঁকড়ে ধরে এবং শেভটি ঘোরার সাথে সাথে দড়িগুলি নড়াচড়া করে, গাড়িকে উপরে বা কমিয়ে দেয়। কাউন্টারওয়েট, সাধারণত গাড়ির ওজনের সমান এবং রেট করা ক্ষমতার 40-50%, সিস্টেমে ভারসাম্য বজায় রাখে এবং অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় মোটর টর্ক কমিয়ে দেয়।
আধুনিক ট্র্যাকশন এলিভেটরগুলি মোটর গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণ করতে পরিবর্তনশীল ভোল্টেজ পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি (ভিভিভিএফ) ড্রাইভ ব্যবহার করে। ড্রাইভটি AC মেইন শক্তিকে DC-তে সংশোধন করে, তারপরে এটিকে পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি এসি-তে ফিরিয়ে দেয়, উচ্চ দক্ষতার সাথে শূন্য থেকে রেটেড গতিতে সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়। রিজেনারেটিভ ড্রাইভগুলি বিল্ডিং গ্রিডে শক্তি ফেরত দিতে পারে ডিসেন্ট বা ক্ষয় হওয়ার সময়, দক্ষতা আরও উন্নত করে।
1.2 হাইড্রোলিক এলিভেটর
হাইড্রোলিক এলিভেটরগুলি প্যাসকেলের নীতিতে কাজ করে: একটি বৈদ্যুতিক চালিত হাইড্রোলিক পাম্প একটি সিলিন্ডারে তেলকে জোর করে, একটি পিস্টনকে ঠেলে দেয় যা গাড়িকে উঁচু করে। অবতরণের জন্য, একটি কন্ট্রোল ভালভ সিলিন্ডার থেকে জলাধারে তেল ছেড়ে দেয় এবং গাড়িটি মাধ্যাকর্ষণে নেমে আসে। ট্র্যাকশন সিস্টেমের বিপরীতে, হাইড্রোলিক এলিভেটরগুলি দড়ি ব্যবহার করে না - পিস্টন সরাসরি গাড়ির লোড সমর্থন করে।
দুটি প্রাথমিক কনফিগারেশন আছে। ইন-হোলে (সরাসরি-অভিনয়) সিস্টেমগুলি সিলিন্ডারটিকে লিফট পিটের নীচে একটি বোরহোলে রাখে, পিস্টনটি গাড়িকে সমর্থন করার জন্য উপরের দিকে প্রসারিত করে। গর্ত-কম সিস্টেমগুলি সাইড-মাউন্ট করা টেলিস্কোপিং পিস্টন ব্যবহার করে যা গাড়ির পাশাপাশি প্রসারিত হয়, গভীর তুরপুনের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। গর্ত-কম নকশা বিশেষত উচ্চ জলের টেবিল বা পৃষ্ঠের কাছাকাছি বেডরক সহ এলাকায় সুবিধাজনক।
2. কর্মক্ষমতা তুলনা
| প্যারামিটার | ট্র্যাকশন লিফট | হাইড্রোলিক লিফট |
|---|---|---|
| গতি পরিসীমা | 0.5 – 10+ m/s | 0.15 – 1.0 m/s |
| ভ্রমণের উচ্চতা | সীমাহীন (ব্যবহারিক: 600+ মি) | সাধারণত 21 মিটারের কম বা সমান (6-7 তলা) |
| লোড ক্ষমতা | 320 – 5,000+ কেজি | 20 পর্যন্ত,000+ কেজি (মালবাহী বিশেষত্ব) |
| শক্তি দক্ষতা | উচ্চ (পুনরুত্থান উপলব্ধ) | মাঝারি (কোন পাল্টা ওজন নেই) |
| রাইড স্মুথনেস | চমৎকার | ভাল (তেল তাপমাত্রা কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে) |
| মেশিন রুম | প্রয়োজনীয় (বা MRL বিকল্প) | পাম্প ইউনিটের জন্য প্রয়োজনীয় |
| ইনস্টলেশন সময় | 2 - 4 সপ্তাহ | 1 - 2 সপ্তাহ |
| প্রাথমিক খরচ (সাধারণ) | উচ্চতর | কমের জন্য কম-উত্থান |
| রক্ষণাবেক্ষণ খরচ | কম দীর্ঘ-মেয়াদী | উচ্চতর (তেল সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ) |
| নয়েজ লেভেল | খুব কম (মেশিন রুম বিচ্ছিন্ন) | উচ্চতর (পাম্প রুমের শব্দ) |
3. শক্তি দক্ষতা বিশ্লেষণ
শক্তি খরচ যেখানে দুটি প্রযুক্তি সবচেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন হয়। কাউন্টারওয়েট সহ ট্র্যাকশন এলিভেটরগুলি সহজাতভাবে দক্ষ কারণ মোটরকে কেবল গাড়ি এবং কাউন্টারওয়েট লোড, প্লাস ঘর্ষণ এবং ত্বরণ শক্তির মধ্যে ভারসাম্যহীনতা কাটিয়ে উঠতে হবে। একটি আধুনিক VVVF ট্র্যাকশন লিফট প্রতি 1,000 kg-m পরিবহন কাজে 0.3-0.6 kWh শক্তি খরচ অর্জন করতে পারে।
হাইড্রোলিক লিফটের কাউন্টারওয়েট নেই, মানে মোটর{0}}পাম্প ইউনিটকে অবশ্যই লোড নির্বিশেষে গাড়িকে বাড়ানোর জন্য সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করতে হবে। অবতরণের সময়, শক্তি পুনরুদ্ধারের পরিবর্তে তাপ হিসাবে নিয়ন্ত্রণ ভালভের মাধ্যমে ছড়িয়ে পড়ে। সাধারণ হাইড্রোলিক লিফটের খরচ 1.0-2.5 kWh প্রতি 1,000 kg থেকে-m - ট্র্যাকশন সমতুল্য থেকে প্রায় 3-4 গুণ বেশি।
রিজেনারেটিভ ড্রাইভ সুবিধা:আধুনিক রিজেনারেটিভ ট্র্যাকশন ড্রাইভগুলি অবতরণের সময় ব্যবহৃত শক্তির 20-40% পুনরুদ্ধার করতে পারে, এটিকে বিল্ডিংয়ের বৈদ্যুতিক গ্রিডে ফিরিয়ে আনতে পারে। একটি উচ্চ-ট্রাফিক ভবনে 20-বছরের পরিষেবা জীবন, এই পুনরুদ্ধার প্রাথমিক খরচ প্রিমিয়ামের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ অফসেট করতে পারে।
LEED সার্টিফিকেশন বা কঠোর এনার্জি কোড সহ এখতিয়ারে কাজ করা ভবনগুলির জন্য, ট্র্যাকশন এলিভেটরগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে একমাত্র কার্যকর বিকল্প। যাইহোক, ন্যূনতম দৈনিক ব্যবহার সহ নিম্ন-বিল্ডিংগুলির জন্য, উচ্চতর প্রাথমিক বিনিয়োগকে ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য দক্ষতার ব্যবধান খুব কম হতে পারে।
4. ইনস্টলেশন এবং স্থান প্রয়োজনীয়তা
4.1 খাদ এবং পিট প্রয়োজনীয়তা
ট্র্যাকশন লিফটের মেশিন রুম (বা MRL ডিজাইনে ওভারহেড ট্র্যাকশন মেশিন) সমর্থন করার জন্য একটি উল্লেখযোগ্য ওভারহেড কাঠামো প্রয়োজন। ন্যূনতম ওভারহেড ডাইমেনশন (উপরের ল্যান্ডিং ফ্লোর থেকে শ্যাফ্ট সিলিং পর্যন্ত দূরত্ব) স্ট্যান্ডার্ড মেশিন-রুম লিফটের জন্য 3.8 মিটার থেকে MRL কনফিগারেশনের জন্য 3.2 মিটার পর্যন্ত। গতি এবং বাফারের উপর নির্ভর করে পিটের গভীরতা সাধারণত 1.2-1.8 মিটার হয়।
হাইড্রোলিক এলিভেটরগুলির ওভারহেডের আরও নমনীয় প্রয়োজনীয়তা রয়েছে - প্রায়ই 3.0 মিটারের মতো কম - কারণ মেশিন রুমটি উপরে না হয়ে শ্যাফ্টের সংলগ্ন। যাইহোক, ইন-গর্ত হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য গর্তের নীচে একটি গভীর বোরহোল ড্রিল করা প্রয়োজন, যা বেডরক, ভূগর্ভস্থ জল, বা ভূগর্ভস্থ ইউটিলিটিগুলির মতো বাধাগুলির সম্মুখীন হতে পারে। মাটির অবস্থার উপর নির্ভর করে ড্রিলিং খরচ প্রকল্পে $5,000-$20,000 যোগ করতে পারে।
4.2 মেশিন রুম বিবেচনা
ট্র্যাকশন মেশিন রুমগুলিকে অবশ্যই শ্যাফ্টের উপরে সরাসরি অবস্থান করতে হবে বা একটি নির্দিষ্ট সর্বোচ্চ দূরত্বের মধ্যে অফসেট করতে হবে (সাধারণত EN 81-20 প্রতি অনুভূমিকভাবে 15-20 মিটার)। রুমটি অবশ্যই ট্র্যাকশন মেশিনের স্ট্যাটিক এবং গতিশীল লোডগুলিকে সমর্থন করবে, যা উচ্চ-ক্ষমতার ইনস্টলেশনের জন্য 5,000 কেজি অতিক্রম করতে পারে। শব্দ সংক্রমণ প্রতিরোধ করার জন্য মেশিন রুম এবং বিল্ডিং কাঠামোর মধ্যে কম্পন বিচ্ছিন্নতা গুরুত্বপূর্ণ।
হাইড্রোলিক মেশিন রুম (পাম্প রুম) শ্যাফ্ট থেকে 15 মিটার পর্যন্ত অবস্থিত হতে পারে এবং শুধুমাত্র মেঝে-স্তরের সমর্থন প্রয়োজন। যাইহোক, তাদের অবশ্যই হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট, তেলের রিজার্ভার এবং কন্ট্রোল ক্যাবিনেটের সাথে ন্যূনতম 2.5 মি × 2.0 মি × 2.2 মিটার উচ্চতার কক্ষের মাত্রা থাকতে হবে। শব্দ এবং তেলের তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনার জন্য বায়ুচলাচল প্রয়োজন, এবং তেল নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা (স্পিল ট্রে) অনেক এখতিয়ারে বাধ্যতামূলক।
5. মালিকানার মোট খরচ
মালিকানার মোট খরচ (TCO) 25-বছরের পরিষেবা জীবন সাধারণত মধ্য-উত্থান এবং উচ্চতা-অ্যাপ্লিকেশানগুলির জন্য ট্র্যাকশন লিফটের পক্ষে, যখন হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলি নির্দিষ্ট নিম্ন-উত্থানের পরিস্থিতিতে নিম্ন TCO অফার করতে পারে।
| খরচ উপাদান (25-বছর, 6-স্টপ বিল্ডিং) | ট্র্যাকশন | হাইড্রোলিক |
|---|---|---|
| প্রাথমিক সরঞ্জাম এবং ইনস্টলেশন | $75,000 – $120,000 | $45,000 – $75,000 |
| শক্তি (ক্রমবর্ধমান) | $18,000 – $28,000 | $55,000 – $85,000 |
| রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষেবা চুক্তি | $45,000 – $65,000 | $55,000 – $80,000 |
| প্রধান ওভারহল (জীবনচক্র প্রতি 1-2) | $12,000 – $20,000 | $15,000 – $25,000 |
| 25-বছরের TCO (সাধারণ পরিসীমা) | $150,000 – $233,000 | $170,000 – $265,000 |
দ্রষ্টব্য: মাঝারি-ট্রাফিক বাণিজ্যিক ভবনে 630 কেজি, 6-স্টপ প্যাসেঞ্জার লিফটের জন্য খরচগুলি নির্দেশক৷ প্রকৃত খরচ অঞ্চল, ট্রাফিক নিদর্শন, এবং পরিষেবা চুক্তি শর্তাবলী দ্বারা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়।
6. আবেদন নির্দেশিকা
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে, নিম্নলিখিত নির্বাচন নির্দেশিকা প্রযোজ্য:
এর জন্য ট্র্যাকশন চয়ন করুন: Buildings with more than 5-6 floors; high-speed requirements (>1.0 m/s); heavy traffic (>300 ট্রিপ/দিন); শক্তি-সংবেদনশীল প্রকল্প; রিজেনারেটিভ ড্রাইভ প্রয়োজন অ্যাপ্লিকেশন; উঁচু-আবাসিক বা বাণিজ্যিক টাওয়ার।
এর জন্য হাইড্রোলিক চয়ন করুন:নিচু-বিল্ডিং (2-4 তলা); ভারী মালবাহী অ্যাপ্লিকেশন (বিশেষ করে অপ্রতিসম লোড); retrofits যেখানে খাদ headroom গুরুতরভাবে সীমিত; অস্থায়ী বা মডুলার ইনস্টলেশন; কম ট্রাফিক সঙ্গে বাজেট-সীমাবদ্ধ প্রকল্প.
7. উদীয়মান প্রযুক্তি: মেশিন-রুম-কম (MRL) ট্র্যাকশন
মেশিন-রুম-কম (MRL) ট্র্যাকশন এলিভেটরগুলি একটি প্রথাগত মেশিন রুমের স্পেস পেনাল্টি ছাড়াই ট্র্যাকশন সিস্টেমের দক্ষতা এবং গতি প্রদান করে, প্রযুক্তির একটি অভিসারের প্রতিনিধিত্ব করে। ট্র্যাকশন মেশিনটি শ্যাফটের মধ্যে মাউন্ট করা হয়, হয় গাড়ির গাইড রেলে বা ওভারহেড স্পেসে। MRL এলিভেটরগুলি এখন ইউরোপে নতুন ট্র্যাকশন ইনস্টলেশনের 60% এর বেশি এবং বিশ্বব্যাপী বাজারের অংশীদারিত্ব অর্জন করছে।
এমআরএল ডিজাইনের জন্য কমপ্যাক্ট মোটর এবং ড্রাইভের যত্নশীল তাপ ব্যবস্থাপনা প্রয়োজন, এবং মেশিনে রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস ঐতিহ্যগত ডিজাইনের তুলনায় আরও জটিল। যাইহোক, বিল্ডিং ডেভেলপারদের জন্য, মেশিন রুম নির্মূল করা লিফট প্রতি ব্যবহারযোগ্য ফ্লোর এরিয়ার 10-15 m² পুনরুদ্ধার করতে পারে - নগর উন্নয়নে মূল্যবান রিয়েল এস্টেট।
